至2015年底，福建省將形成年造船能力800萬載重噸以上，年修造船產(chǎn)值700億元，三都澳、閩江口、湄洲灣、廈漳灣等四個產(chǎn)業(yè)集中區(qū)集中度達90%以上，培育形成2至3家100萬噸生產(chǎn)能力的重點骨干企業(yè)——這是省政府近日正式出臺的《關(guān)于促進船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級十一條措施的通知》中確定的目標。
根據(jù)通知，我省力爭通過三年時間，使船舶工業(yè)在國內(nèi)整體地位、產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平顯著提升，建成我國東南沿海重要的修造船基地。
促進企業(yè)技術(shù)進步。我省將開展船舶企業(yè)生產(chǎn)條件達標評價，支持骨干企業(yè)建立現(xiàn)代造船模式；對省級以上企業(yè)技術(shù)中心、企業(yè)研發(fā)機構(gòu)等科技創(chuàng)新平臺，按其新購置研發(fā)儀器設(shè)備實際投資總額給予一定比例的資助；省藍色產(chǎn)業(yè)投資基金對高端船舶制造等產(chǎn)業(yè)給予重點支持。
加快重點項目建設(shè)。推動實施閩江口的馬尾船政重工造船等一批重點項目建設(shè)；對確定為省重點項目的，實行海域使用金省內(nèi)部分減免。列入省“百項千億”重點技術(shù)改造計劃的項目，享受省重點項目相關(guān)政策，并按銀行貸款實際發(fā)生額的一定比例給予貼息，對其中以技術(shù)設(shè)備投資為主的項目按技術(shù)設(shè)備投資額的一定比例予以補助。
在金融財稅方面，對造船企業(yè)財產(chǎn)抵押貸款利息補貼30%的政策適用范圍，擴大至金融機構(gòu)開展造船企業(yè)在建船舶、船臺（塢）、龍門吊、大型起運設(shè)備及大型機械設(shè)備等財產(chǎn)抵押貸款業(yè)務(wù)；對為小型船舶企業(yè)提供融資擔保的擔保機構(gòu)，按年度擔保額給予獎勵。
對重點船舶修造項目的用地、用海、用林、岸線、海域等要素，將優(yōu)先給予保障。對引進的高端人才或團隊，予以專項補助或獎勵，給予政策支持。
此外，在加快漁船更新改造、鼓勵郵輪游艇業(yè)發(fā)展、支持修船業(yè)健康發(fā)展、推動企業(yè)兼并重組、扶持海工裝備等高技術(shù)船舶發(fā)展等方面，通知也明確了相關(guān)支持措施。
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